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三一国际:码头自动化趋势

发表时间:2019-06-01 16:44  

  自动化和智能化已成为各行各业转型升级、提质增效的有力抓手,港口领域也不例外,国内部分大型港口自动化码头目前已经实现常态化运营。以煤炭机械和港口机械作为主要业务板块的三一国际正享受着行业升级迭代带来的红利,海内外港机订单需求旺盛。记者日前从三一国际了解到,公司大港机生产基地珠海产业园的产能已经全部排满,二期扩建工程也正如火如荼地向前推进。

  三一国际港机事业部董事长伏卫忠在接受《证券日报》记者采访时表示,全球港口行业保持稳定增长,码头自动化大趋势下带来大量的机械更新替换需求,为公司提供了巨大的增长潜力空间。

  更新替换带来增长空间

  2015年以前,三一国际还只是一家专注煤机生产和销售的企业,2014年底公司通过收购三一海工,将产品线扩大至港机领域。港机板块的营业收入实现了快速的增长。对此,伏卫忠认为,近年来,全球港口行业整体保持了稳定的增长。在国内,自动化码头时代的来临,带动了港口机械需求的增长。此外,内河码头等配套设施更新升级需求增多,也带来了内河等港口物流装备的更新与升级需求。而铁路集装箱等新兴细分领域,由于国内铁路集装箱加速渗透放量,多式联运快速增长,集装箱装备需求也增速显著。

  目前三一国际港口机械在手订单为15亿元左右左右。伏卫忠表示,按公司现有产能计算,其中绝大部分大港机订单将会录入2019年销售,预计整体港机部分将会继续保持强劲增速。

  “一般单机自动化的改造成本在300万元-600万元左右,相比无人码头的高昂投入,性价比更好,对效率提升的效果明显,且投资回收期更短,”伏卫忠告诉记者,“大多数港口码头运营商甚至是铁路局的集装箱堆场,都希望通过自动化改造提升装卸效率,降低运营成本。今年自动化的招标项目数量明显增加,客户态度十分积极。”

  伏卫忠认为,就港机行业而言,周期性并不明显,一直保持着平稳的增长。自动化的升级替换带来了更多的设备改造需求,将进一步弱化行业周期,利于行业发展。

  扩张产能应对订单增长

  自动化码头带动新一轮投资增长,三一国际港口机械业务发展迅速。据公司披露的2018年报,报告期内公司港口机械方面实现收入18.56亿元,同比增长45.1%。记者从公司了解到,小港机方面,公司正面吊国内市占率已超65%,堆高机国内市场占有率也接近50%。大港机板块,公司岸桥、场桥

已获得天津、唐山、杭州、苏州、青岛等主流港口订单,市场占有率也得到了进一步提升。国际市场方面,2018年,公司小港机产品实现泰国PSA零突破,大港机首次进入韩国、印度尼西亚、欧美市场。
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