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苏宁抢位冷链物流 未来市场或现“巨头竞争”格

发表时间:2019-08-07 14:22  

冷链物流作为与新零售结合最为紧密的行业之一,成电商巨头角逐的新战场。8月5日,苏宁物流宣布,目前正在北京、上海、广州、深圳等30个城市自建、筹备建设冷链仓,仓储面积超过100万平方米,至2022年苏宁物流将建成全球零售行业最大的冷链仓储网。同时称,苏宁冷链将正式对外开放,其中科技能力和基础设施平台是开放战略的两大核心。除苏宁之外,阿里、腾等巨头也在冷链上动作频频。有分析称,虽然目前市场仍处于百舸争流的初始期,未来或将出现“巨头竞争”格局。

苏宁看中的这片冷链市场,虽然尚属“蓝海”,但实际上已经暗流涌动。阿里、腾等电商巨头,以及顺丰、通达系等快递、物流公司等早已对这片市场虎视眈眈。

2018年3月,顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司;2018年5月,阿里巴巴的冷链物流版图上再添驯鹿冷链;而分别背靠腾、阿里巴巴的O2O餐饮配送平台美团、饿了幺也在布局短途冷链;2018年7月,万科物流将太古实业旗下太古冷链物流资产包收入囊中,具体包括上海、广州、南京、成都等7座城市的冷库。

尽管竞争激烈、建设难度较大,但依然阻挡不住苏宁物流加速投资布局这一领域的步伐。

“目前,苏宁物流涉及供应链物流、仓配物流、跨境物流、冷链物流、揽件速递等五大版块。其中,冷链作为苏宁智慧零售全场景服务的核心支点,将迎来新一轮规模化升级。”苏宁物流执行总裁姚凯介绍,苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30个城市建设和筹备建设冷链仓,预计到2022年,交付冷链仓储面积将超过100万平方米,届时将建成全球零售行业最大的冷链仓储网。

同时,基于苏宁小店、苏鲜生等能够有效触达消费者终端的互联网门店,苏宁冷链“到店”的配送服务能力不断提升。在姚凯看来,苏宁物流通过冷链仓进行标准化分区模式,包含冷藏、冷冻以及常温三大温区,满足不同生鲜产品的贮藏需求,从而保障生鲜商品的品质。

苏宁冷链负责人姚杰指出,苏宁的冷链网采用的是“3T原则”,即流通时间Time、贮藏温度Temperature和产品耐藏性Tolerance。根据这三个原则,苏宁打造了“冷链仓+门店+即时配送”的冷链物流模式,解决了生鲜商品从入库前的“第一公里”到配送至消费者餐桌前的“最后一公里”两大难题。

随着消费升级,冷链未来在我国将占有很大市场。公开数据显示,未来五年,我国冷链物流市场将以20%以上的年复合增速发展,到2020年市场规模有望达到4700亿元。

对此,有分析人士指出,虽然新玩家不断加入赛道,但是冷链市场的格局似乎已初步呈现,未来3至5年或将出现“巨头竞争”的局面。

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